HP5 koni belirli bir tesiste kırılmış cevherin orta ve ince kırılmasında kullanılır. Hareketli koni astarının yapısı ve montajı aşağıdaki şekilde gösterilmektedir: aşağıdaki şekilde: 1 ayırma plakası; 2 Koniyi ayarlayın; 3 sabit koni astarı; 4 hareketli koni astarı; 5 Koniyi hareket ettirin.
Tesisin cevher sertliği yüksektir (f=12-16), yeni takılan hareketli koni astarı servis ömrü gereksinimlerine göre yarım ay boyunca kullanılabilir, kırılmış cevher 100.000 tondur, ancak saha ortamı sert, tozlu, bant operatörü denetimi yerinde değil, kalıcı mıknatıslı demir çıkarma etkisi çok iyi değil, çoğu zaman demir kırılıyor, Ayrıca hareketli konik astar plakası takıldığında sıkı geçmeme, kesme halkası kaynağının sağlam olmaması gibi kusurlar var, kilitleme vidaları Yerine sabitlenmemiş ve astar plakası düzgün şekilde takılmamış, bu da hareketli koni astar plakasının kullanılmasına yol açarak kırılması ve arızalanması kolaydır.koniverimliliği düşürüyor, üretim maliyetini artırıyor ve gereksiz maliyet tüketimine neden oluyor.
Koni kırma işleminde, kırma odası, cevher parçacık boyutu 60-120 mm olan blok cevher ile doldurulur ve hareketli koni astar plakası yalnızca dönme hareketini yavaşlatmakla kalmaz, aynı zamanda enine strok hareketini ve kırma yükünü de yapar. Astar plakası, hem çevresel yük hem de radyal yük dahil olmak üzere nispeten büyüktür. Bu nedenle, astar montajı veya ezilme işleminde aşağıda sıralanan kusurlar olduğunda, hareketli konik astarın arızalanmasına neden olmak kolaydır, örneğin: astarın arızalanması, kilitleme vidasının gevşemesi vb.
(1) Astar takıldığında düz ve doğru ayarlanmaz ve bir tarafa eğilir. Kırıldığında, astarın etrafındaki yük dengesiz olur, kırılması, gevşemesi ve arızalanması kolaydır.
(2) Astar takıldığında, hareketli koni ile hareketli koni astarı arasındaki temas yüzeyi temiz değil, koordinasyon sıkı değil, astar kırıldığında gevşek ve ezilme arızası.
(3) Astar takıldığında kilitleme cıvatası yerine sıkılmaz, sabitleme kuvveti yeterli değildir ve astar gevşektir ve kırma işlemi sırasında kırılması ve arızalanması kolaydır.
(4) Astar takıldığında, yukarıdaki presleme kesme halkası sağlam bir şekilde kaynaklanmamıştır veya kırma işlemi sırasında kaynak aşınmış ve kaynaklanmıştır ve astar gevşektir ve kırılması ve arızalanması kolaydır.
(5) Kırma işlemi genellikle demir bloğa girer, demir bloğun sertliği artar, kırma yükü artar ve astar plakasının derecesini aştığında astarın kırılması ve arızalanması kolaydır.
Yukarıdaki analize göre, aşağıdaki ilgili iyileştirme önlemleri alınır: (1) Astar takıldığında, astarın etrafındaki yükün kırıldığında dengeli ve eşit olmasını sağlayacak şekilde düzlüğü ayarlayın ve düzeltin.
(2) Astar takıldığında, hareketli koni ve hareketli koni astarının eşleşen yüzeyi, temasın ve yakın eşleşmenin sağlanması için iyice temizlenir.
(3) Astar takıldığında kilitleme cıvatası yerine sabitlenir, sabitleme gücü yeterlidir ve kırma işlemi sırasında astarın gevşemesi kolay değildir.
(4) Astar plakası takıldığında, yukarıdaki presleme kesme halkası astar plakasına sağlam bir şekilde kaynak yapılır. Kırma işlemi sırasında her vardiyada bir kez kaynağın açılıp açılmadığını kontrol edin, açıksa tekrar sıkıca kaynak yapın.
(5) Kırma işlemi sırasında kırma odasının sıklıkla demir bloğa girmesini önlemek için, demir bloğu çıkarmak üzere besleme kayışının başına makul bir elektromanyetik demir sökücü yerleştirilir, böylece astar plakasının yükü kırma işlemi dengeli ve tekdüzedir.
Astar plakası makul bir şekilde monte edildikten sonra, besleme bandının kafasına elektromanyetik demir çıkarma cihazı takıldıktan sonra, üretim kırma testinden sonra demir blok astar plakası kırılmaz ve yarım ay boyunca stabil olarak kullanılabilir, kırma 100.000 ton cevher, hizmet ömrünü uzatır, üretim maliyetini büyük ölçüde azaltır ve üretim görevinin tamamlanmasını sağlar. Uzmanlar tarafından sahaya yapılan dikkatli gözlem ve analizden sonra sorun bulunur ve nedeni belirlenir ve koni kırma koni astar plakasının gevşemesi ve kırılması kolay olan arızanın üstesinden gelmek nispeten kolaydır.
Gönderim zamanı: 16 Ekim 2024