Pek çok şirket ekipman bakımına yeterince yatırım yapmıyor ve bakım sorunlarını göz ardı etmek sorunların ortadan kalkmasını sağlamıyor.
Johnson Crushers International, Inc. Kaynak Geliştirme Müdürü Erik Schmidt, "Önde gelen agrega üreticilerine göre, onarım ve bakım işçiliği, doğrudan işletme maliyetlerinin ortalama yüzde 30 ila 35'i kadardır" diyor. "Bu, ekipmanın genel giderleri açısından oldukça büyük bir faktör.
Bakım genellikle kesintiye uğrayan şeylerden biridir, ancak yetersiz finanse edilen bir bakım programı, ileride operasyonlara çok fazla paraya mal olacaktır.
Bakıma yönelik üç yaklaşım vardır: reaktif, önleyici ve öngörücü. Reaktif, başarısız olan bir şeyi onarıyor. Önleyici bakım genellikle gereksiz olarak görülür ancak makine arızadan önce onarıldığı için arıza süresini en aza indirir. Tahmin, bir makinenin ne zaman arızalanacağını belirlemek için geçmiş hizmet ömrü verilerini kullanmak ve ardından arıza meydana gelmeden önce sorunu çözmek için gerekli adımları atmak anlamına gelir.
Schmidt, makine arızasını önlemek için yatay şaftlı darbeli (HSI) kırıcılar ve konik kırıcılar hakkında ipuçları sunuyor.
Günlük Görsel Denetimler Yapın
Schmidt'e göre günlük görsel denetimler, gereksiz ve önlenebilir arıza süreleriyle operasyonlara maliyet getirebilecek olası arızaların büyük çoğunluğunu tespit edecek. Schmidt, "Bu nedenle kırıcı bakımıyla ilgili ipuçları listemde bir numarada yer alıyor" diyor.
HSI kırıcılar üzerindeki günlük görsel denetimler, kırıcının rotor ve gömlekler gibi önemli aşınan parçalarının yanı sıra boş durma süreleri ve amper çekişi gibi kıyaslama öğelerinin izlenmesini içerir.
Schmidt, "Günlük denetimlerin eksikliği insanların kabul etmek isteyeceğinden çok daha fazla" diyor. “Her gün kırma odasına girip tıkanıklık, malzeme birikmesi ve aşınma ararsanız gelecekteki sorunları bugün tespit ederek arızaların oluşmasını önleyebilirsiniz. Ve eğer gerçekten ıslak, yapışkan veya kil malzemeyle çalışıyorsanız, oraya günde bir defadan fazla girmeniz gerektiğini fark edebilirsiniz."
Görsel incelemeler çok önemlidir. Konik kırıcının altındaki konveyörün durduğu senaryoda, malzeme kırma odasının içinde birikecek ve sonunda kırıcıyı durduracaktır. İçeride görülemeyen malzeme sıkışıp kalabilir.
Schmit, "Hiç kimse koninin içinde hâlâ tıkalı olduğunu görmek için içeri girmiyor" diyor. “Ardından boşaltma konveyörünü tekrar çalıştırdıklarında kırıcıyı çalıştırıyorlar. Bu kesinlikle yapılacak yanlış bir şey. Kilitleyin ve etiketleyin, ardından içeri girin ve bakın, çünkü malzeme bölmeleri kolayca tıkayabilir, bu da aşırı aşınmaya ve hatta patinaj önleme mekanizmasında veya ilgili dahili bileşenlerde sonradan hasara neden olabilir.
Makinelerinizi Kötüye Kullanmayın
Makineleri sınırlarının ötesine itmek, tasarlanmadıkları uygulamalar için kullanmak ya da belirli önlemleri almayı ihmal etmek, makineyi kötüye kullanma biçimleridir. “Üreticisi ne olursa olsun, tüm makinelerin sınırları vardır. Eğer onları sınırlarının ötesine zorlarsanız bu istismardır” diyor Schmidt.
Konik kırıcılarda yaygın bir kötü kullanım şekli çanak şamandıradır. “Buna halka sıçraması veya üst çerçeve hareketi de denir. Kırılmaz malzemelerin makineden geçmesine izin verecek şekilde tasarlanmış olan, makinenin tahliye sistemidir, ancak uygulama nedeniyle sürekli olarak tahliye basınçlarının üstesinden gelirseniz bu, koltukta ve diğer dahili bileşenlerde hasara neden olacaktır. Bu bir suiistimal işaretidir ve sonuçta pahalı arıza süreleri ve onarımlar ortaya çıkar," diyor Schmidt.
Kasenin yüzmesini önlemek için Schmidt, kırıcıya giren besleme malzemesini kontrol etmenizi ancak kırıcı bobinini beslemeli tutmanızı önerir. "Kırıcıya çok fazla ince tanecik giriyor olabilir, bu da kırma sorununuz değil, eleme sorununuz olduğu anlamına gelir" diyor. "Ayrıca maksimum üretim oranları ve 360 derecelik kırma elde etmek için kırıcıyı boğarak beslemek istiyorsunuz." Kırıcıyı damlatarak beslemeyin; bu da eşit olmayan bileşen aşınmasına, daha düzensiz ürün boyutlarına ve daha az üretime yol açacaktır. Deneyimsiz bir operatör genellikle yakın taraf ayarını açmak yerine ilerleme hızını düşürür.
Schmidt, HSI için kırıcıya iyi dereceli giriş beslemesi sağlanmasını öneriyor çünkü bu, maliyetleri en aza indirirken üretimi maksimuma çıkaracak ve geri dönüştürülmüş betonu çelikle kırarken beslemenin uygun şekilde hazırlanmasını sağlayacak çünkü bu, haznedeki tıkanmayı ve üfleme çubuğunun kırılmasını azaltacaktır. Ekipmanı kullanırken belirli önlemlerin alınmaması kötü niyetlidir.
Doğru ve Temiz Sıvıları Kullanın
Her zaman üreticinin önerdiği sıvıları kullanın ve belirtilenin dışında bir sıvı kullanmayı planlıyorsanız, üreticinin yönergelerini kontrol edin. “Yağ viskozitesini değiştirirken dikkatli olun. Bunu yapmak aynı zamanda yağın aşırı basınç (EP) derecesini de değiştirecek ve makinenizde aynı performansı göstermeyebilir" diyor Schmidt.
Schmidt ayrıca dökme yağların çoğu zaman düşündüğünüz kadar temiz olmadığı konusunda uyarıyor ve yağınızı analiz ettirmenizi tavsiye ediyor. Her geçiş veya servis noktasında ön filtrelemeyi düşünün
Kir ve su gibi kirletici maddeler de depolama sırasında veya makineyi doldururken yakıtın içine girebilir. Schmidt, "Açık kovanın kullanıldığı günler geride kaldı" diyor. Artık tüm sıvıların temiz tutulması gerekiyor ve kirlenmeyi önlemek için çok daha fazla dikkat ediliyor.
“Tier 3 ve Tier 4 motorlar, yüksek basınçlı bir enjeksiyon sistemi kullanıyor ve sisteme herhangi bir kir girerse, onu temizlemiş olursunuz. Sonunda makinenin enjeksiyon pompalarını ve muhtemelen sistemdeki tüm diğer yakıt dağıtım borusu bileşenlerini değiştirmek zorunda kalacaksınız" diyor Schmidt.
Yanlış Uygulama Bakım Sorunlarını Artırıyor
Schmidt'e göre yanlış uygulama birçok onarım ve arızaya yol açmaktadır. “İçeriye neler girdiğine ve bundan ne beklediğinize bakın. Makinaya giren üst ebattaki besleme malzemesi ve makinanın kapalı taraf ayarı nedir? Bu size makinenin küçültme oranını verir," diye açıklıyor Schmidt.
Schmidt, HSI'lerde 12:1 ile 18:1 arasındaki azaltma oranını aşmamanızı önerir. Aşırı redüksiyon oranları üretim oranlarını düşürür ve kırıcı ömrünü kısaltır.
Bir HSI veya konik kırıcının kendi konfigürasyonunda yapmak üzere tasarlandığını aşarsanız, makinenin bu stresi taşıyacak şekilde tasarlanmamış parçalarına baskı uyguladığınız için belirli bileşenlerin ömrünün azalmasını bekleyebilirsiniz.
Yanlış uygulama, astarın eşit olmayan şekilde aşınmasına neden olabilir. "Kırıcı haznede alçakta veya haznede yüksekte aşınıyorsa, cepler veya bir kanca oluşacaktır ve bu, ya yüksek amper çekişi ya da haznenin yüzmesi gibi aşırı yüke neden olacaktır." Bunun performans üzerinde olumsuz bir etkisi olacak ve bileşenlerde uzun vadeli hasara neden olacaktır.
Karşılaştırmalı Temel Makine Verileri
Bir makinenin normal veya ortalama çalışma koşullarını bilmek, makinenin sağlığını izlemenin ayrılmaz bir parçasıdır. Sonuçta, bu koşulların ne olduğunu bilmediğiniz sürece, bir makinenin normal veya ortalama çalışma koşullarının dışında ne zaman çalıştığını bilemezsiniz.
Schmidt, "Bir kayıt defteri tutarsanız, uzun vadeli işletme performansı verileri bir trend yaratacaktır ve bu trendin dışında kalan herhangi bir veri, bir şeylerin ters gittiğinin göstergesi olabilir" diyor Schmidt. "Bir makinenin ne zaman arızalanacağını tahmin edebilirsiniz."
Yeterli veriyi kaydettikten sonra verilerdeki eğilimleri görebileceksiniz. Trendlerin farkına vardığınızda, bunların planlanmamış aksama süresi yaratmadığından emin olmak için önlemler alınabilir. “Makinelerinizin durma süreleri nedir?” Schmidt'e sorar. “Durdur butonuna bastıktan sonra kırıcının durması ne kadar sürer? Normalde 72 saniye sürer örneğin; bugün 20 saniye sürdü. Bu sana ne anlatıyor?”
Makine sağlığına ilişkin bunları ve diğer potansiyel göstergeleri izleyerek sorunları daha erken, ekipman üretim sırasında arızalanmadan önce tespit edebilir ve servis işlemlerini size çok az aksama süresine mal olacak bir süre için planlayabilirsiniz. Kıyaslama, kestirimci bakım yürütmenin anahtarıdır.
Bir ons önleme, bir kilo tedaviye bedeldir. Onarım ve bakım maliyetli olabilir, ancak bunların ele alınmamasından kaynaklanan tüm potansiyel sorunlar göz önüne alındığında, bu daha az maliyetli bir seçenektir.
Gönderim zamanı: Kasım-09-2023